奥多摩工業曳索鉄道線 例によって、神田の本屋で5万分の1の地図を物色していると、青梅線の終点奥多摩（旧氷川）駅付近から延びる、鉄道らしきものが目に入った。 「奥多摩工業曳鉄線」と書かれており、路線のほとんどがトンネルのなかのようである。 ぜひとも行かねばならぬと決心し、一路奥多摩を目指したのは高校1年生の秋のことであった。 終点の倉沢奥多摩工業を巡る鉄道たち れていたそうですが、その後輸送力が追いつかないという事態が生じてこの曳索鉄道氷川線が建設されました。 これは言わば水平に走るケーブルカーのような物で、一本のエンドレスロープに繋がれた無数の貨車が、機関車も奥多摩工業株式会社（おくたまこうぎょう 英称Okutama Kogyo CO,LTD）は、主に東京都 西部の奥多摩地区を中心に、石灰の採掘、販売を行う太平洋セメントの系列企業である。 本社を東京都立川市 曙町に置く。 会社設立時の社名は奥多摩電気鉄道（おくたまでんきてつどう）で、御嶽駅と氷川駅
山中をかけ抜ける鉱山用無人トロッコ 東京都西多摩郡 奥多摩工業 曳鉄線 はうやし報告記 仮
奥多摩工業曳鉄線 トロッコ
奥多摩工業曳鉄線 トロッコ-奥多摩工業曳鉄線：奥多摩工業株式会社（おくたまこうぎょう 英称Okutama Kogyo CO,LTD）は、主に東京都西部の奥多摩地区を中心に、石灰の採掘、販売を行う太平洋セメント系列企業である。 会社設立時の社名は奥多摩電気鉄道（おくたまでんきてつどう）で、御嶽駅と氷川駅（現・奥多摩駅）を結ぶ鉄道路線の敷設免許を保有していた。 路線が開通する前に免許を国奥多摩工業株式会社 本社所在地 〒 東京都立川市曙町一丁目18番2号 代表者 代表取締役社長 松川 昌則 会社設立 1937年(昭和12年) 6月 30日 資本金 10億円 事業内容 ・石灰石の採掘
奥多摩の魅惑の鉄道 奥多摩工業曳鉄線撮影記 東京都立大学鉄道研究会 公式サイト
東京都道4号日原鍾乳洞線（とうきょうとどう4ごう にっぱらしょうにゅうどうせん）は、東京都 西多摩郡 奥多摩町を起点・終点とする一般都道。 東日本旅客鉄道（jr東日本）青梅線 奥多摩駅付近から日原川沿いに上流へ進み、日原鍾乳洞へと至る。 別名日原街道（にっぱらかいどう）。廃止された旧足尾線。腕木式信号機が残る。 足尾線の向赤倉トンネル。 製錬所に向かう旧足尾線の線路。 対岸から眺める本山製錬所 川の対岸から製錬所全体を眺めることができます。 製錬所内の建物は取り壊しが進んでいる。青海線最終駅の奥多摩駅。 東京都内とはいえ、中心地から二時間程度かかる、少し不便な場所にあります。 今日はそんな奥多摩に、「廃墟」みたいな「要塞」みたいな物件があると聞いて、行ってきました。 青海線を進むにつれその標高は上昇していきます。 最終駅の奥多摩駅の標高は
奥多摩工業株式会社 本社所在地 〒 東京都立川市曙町一丁目18番2号 代表者 代表取締役社長 松川 昌則 会社設立 1937年(昭和12年) 6月 30日 資本金 10億円 事業内容 ・石灰石の採掘おくたま し ろ ま る は 奥多摩工業曳鉄線 青梅線 西多摩郡奥多摩町 北都留郡小菅村 北都留郡丹波山村 数馬上 茗荷平専用鉄道・専用線 太平洋炭鉱専用線 日本セメント上磯工場 日鉄鉱業尻屋専用線 立山砂防軌道 住友セメント葛生専用線 東京都港湾局専用線(晴海) 日の出桟橋の専用線 日本鋼管京浜製鉄所専用線 奥多摩工業曳鉄線 北海道の簡易軌道(跡) 大嶺炭鉱の
1022 奥多摩工業曳鉄線の露出部分に出ました。 鉄道の一種なのでファンの人もいるのでしょうね。 （1/25,000地図の赤丸） 1032 「向寺地」分岐着（鍛冶屋は不明でした） 階段を降りて日原川の吊橋を見に行く。奥多摩納涼花火大会 多摩川がs字を描いて曲がりくねる釜の淵と起 伏に富んだ丘のある公園。園内に国の重要文 化財・旧宮崎家住宅が移築されています。 自然2釜の淵公園 奥多摩漁業共同組合が直営で管理している、 初心者や家族連れ向きの釣り場で、3つ奥多摩工業・曳鉄線跡・・・ 日原街道上を跨ぐように通っています。 総延長・約6kmと言われていますが、その殆どは地下(トンネル内)を走っています。 地上に出るのは、この街道を跨ぐ鉄橋と、本坑入口付近のみと言われています。
鉱山軌道 奥多摩工業曳鉄線 歩鉄の達人
トナカイ 鹿 奥多摩工業 曳鉄線みたいやね
奥多摩工業を巡る鉄道たち れていたそうですが、その後輸送力が追いつかないという事態が生じてこの曳索鉄道氷川線が建設されました。 これは言わば水平に走るケーブルカーのような物で、一本のエンドレスロープに繋がれた無数の貨車が、機関車も山中をかけ抜ける鉱山用無人トロッコ、東京都西多摩郡「奥多摩工業 曳鉄線」 東京駅から電車で約2時間、終点のJR奥多摩駅の裏側には石灰の採掘を行なっている「奥多摩工業」があります。 奥多摩町の日原という場所で採掘してこの工場に運んでいるのですが、ここの工場には採掘した石灰を運ぶ専用のトロッコが設備されています。 今回は、そんな東京都内で青海線最終駅の奥多摩駅。 東京都内とはいえ、中心地から二時間程度かかる、少し不便な場所にあります。 今日はそんな奥多摩に、「廃墟」みたいな「要塞」みたいな物件があると聞いて、行ってきました。 青海線を進むにつれその標高は上昇していきます。 最終駅の奥多摩駅の標高は
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奥多摩の魅惑の鉄道 奥多摩工業曳鉄線撮影記 東京都立大学鉄道研究会 公式サイト
奥多摩工業「曳鉄線」 日本製鉄「君津製鉄所構内鉄道」 東光高岳「小山事業所専用線」 日本石油輸送「メンテナンスセンター専用線」 eneos「根岸製油所専用線」 川崎市「クリーンかわさき号」 東邦亜鉛「安中製錬所専用線」 富士電機「千葉工場専用線」奥多摩工業さんにどのような交渉をしたのかは覚えていませんが、 『曳鉄線を見学したい！』 という思いは伝わり、めでたく工場内の立入が許可されました。 封書を持参したような記憶がありますので、 手紙でやり取りをしていたのかも知れません芸能・エンタメ 213 槇原敬之の薬物入手経路は？使用期間やどんなドラッグなのか？ 漫画・アニメ・ゲーム 『ラブライブ!三昧2』の再放送はある？
山中をかけ抜ける鉱山用無人トロッコ 東京都西多摩郡 奥多摩工業 曳鉄線 はうやし報告記 仮
奥多摩工業曳鉄線と奥多摩古道 村雨哀歌 Murasameelegy
曳鉄三ツ又線です。 氷川線と比較すると鉱車が大型です。 クランプ装置の形状も異なっているみたい 三ツ又電車線のTLです。 曳鉄と共用のトンネルを並行しています。 再び曳鉄三ツ又線の日原構内です。奥多摩納涼花火大会 多摩川がs字を描いて曲がりくねる釜の淵と起 伏に富んだ丘のある公園。園内に国の重要文 化財・旧宮崎家住宅が移築されています。 自然2釜の淵公園 奥多摩漁業共同組合が直営で管理している、 初心者や家族連れ向きの釣り場で、3つ奥多摩日原川近辺での撮影や、この奥に在る 奥多摩工業曳鉄線 が使われ、トンネルも近くの 旧水根貨物線 を 使用しています。 トンネルポータルはマックスで使用したものは小さく 内部は有名な 吉見の百穴 を使用しています。 *ゴメスを倒せ！
廃線隧道 ｂｌｏｇ版 奥多摩工業曳鉄線
山中をかけ抜ける鉱山用無人トロッコ 東京都西多摩郡 奥多摩工業 曳鉄線 はうやし報告記 仮
水根積降場に行く貨物線とは別に奥多摩工業の工場からは、 日原採掘場に行く曳鉄（えいてつ）線4．8kmと、 日原採掘場から日原鍾乳洞近くの三ツ又に行く三ツ又線の3．5kmがあります。 何れも沢山のトロッコをエンドレスロープで繋いだ、水根積降場に行く貨物線とは別に奥多摩工業の工場からは、 日原採掘場に行く曳鉄（えいてつ）線4．8kmと、 日原採掘場から日原鍾乳洞近くの三ツ又に行く三ツ又線の3．5kmがあります。 何れも沢山のトロッコをエンドレスロープで繋いだ、
奥多摩工業曳鉄線 写真素材 フォトライブラリー Photolibrary
奥多摩工業曳鉄線へ ほっぴいこうせい
奥多摩工業曳鉄線と奥多摩古道 村雨哀歌 Murasameelegy
鉱山軌道 奥多摩工業曳鉄線 歩鉄の達人
鉱山軌道 奥多摩工業曳鉄線 歩鉄の達人
鉱山軌道 奥多摩工業曳鉄線 歩鉄の達人
はげでん 今日は奥多摩へおでかけ 奥多摩ロープウェイや奥多摩工業曳鉄線を見学 次はトロッコが動いてる姿が見たい
山中をかけ抜ける鉱山用無人トロッコ 東京都西多摩郡 奥多摩工業 曳鉄線 はうやし報告記 仮
廃線隧道 ｂｌｏｇ版 奥多摩工業曳鉄線
鉱山軌道 奥多摩工業曳鉄線 歩鉄の達人
奥多摩工業曳鉄線と奥多摩古道 村雨哀歌 Murasameelegy
-391e6.JPG "下総鉄道工事中 昭和の鉄道模型をつくる Ssブログ")
下総鉄道工事中 昭和の鉄道模型をつくる Ssブログ
鉱山軌道 奥多摩工業曳鉄線 歩鉄の達人
奥多摩工業曳鉄線の話 りうむ堂
鉱山軌道 奥多摩工業曳鉄線 歩鉄の達人
山中をかけ抜ける鉱山用無人トロッコ 東京都西多摩郡 奥多摩工業 曳鉄線 はうやし報告記 仮
奥多摩工業曳索鉄道線
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山あいの無人トロッコ 奥多摩工業曳鉄線 Youtube
奥多摩工業曳鉄線 鉄道中心の撮影記録
奥多摩工業曳鉄線 Weekend Real Life Style
奥多摩工業曳鉄線 ひきがねせん Kunimiyasoft
山中をかけ抜ける鉱山用無人トロッコ 東京都西多摩郡 奥多摩工業 曳鉄線 はうやし報告記 仮
奥多摩 東京の山奥をひっそり走る無人トロッコ列車がエモすぎる 奥多摩工業曳鉄線 An Unmanned Trolley Train Deep In The Mountains Of Tokyo Youtube
無人トロッコ奥多摩を往く 奥多摩工業曳鉄線へ いわきち周遊券
鉱山軌道 奥多摩工業曳鉄線 歩鉄の達人
日原川を渡る奥多摩工業曳鉄線 写真素材 フォトライブラリー Photolibrary
奥多摩工業曳鉄線へ ほっぴいこうせい
しずくちゃん 奥多摩写真 奥多摩工業曳鉄線への道 公道といえ 入るのをためらってしまう
奥多摩工業 曳鉄線 写真素材 フォトライブラリー Photolibrary
奥多摩工業曳鉄線探索 跨線橋と索道鉄塔跡 Mimizuのパワーアップblog
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鉱山軌道 奥多摩工業曳鉄線 歩鉄の達人
しずくちゃん 奥多摩工業曳鉄線 今でも現役のトロッコだ 稼働している鉱山施設は初めて見たので感動の連続だった この場所はトンネルとトンネルの間の橋を渡るシーンを見れるスポットだ この日は土曜日で動いてなかったのが残念 今度はカラカラ音鳴らし
しずくちゃん 奥多摩写真 奥多摩工業曳鉄線への道 公道といえ 入るのをためらってしまう
奥多摩工業曳鉄線 鉄橋 2 奥多摩町
コマの伊吹 V Twitter 3 3 奥多摩工業曳索鉄道氷川線 今日は曳鉄線撮影にお誘いいただいたので久々に奥多摩へ 台風後は初訪問でしたが 珍しく午後3時ころまで稼働したのでいろいろな角度で撮影できました ㅂ و
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鉱山軌道 奥多摩工業曳鉄線 歩鉄の達人
奥多摩のトロッコ 奥多摩工業曳鉄線 雷電疾風録
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廃線隧道 ｂｌｏｇ版 奥多摩工業曳鉄線
奥多摩工業 曳鉄氷川線 1977 4 12 氷川工場
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山さ行がねが 廃線レポート 奥多摩鉱業氷川鉱山 専用索道跡
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廃線隧道 ｂｌｏｇ版 奥多摩工業曳鉄線
山中をかけ抜ける鉱山用無人トロッコ 東京都西多摩郡 奥多摩工業 曳鉄線 はうやし報告記 仮
奥多摩工業曳索鉄道線
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東京都奥多摩町日原 崖下に現る奥多摩工業の廃トロッコ はうやし報告記 仮
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奥多摩工業曳鉄線 鉄道中心の撮影記録
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さくら 旅の途中 昨日の旅を振り返る 12 旅の締めは奥多摩工業曳鉄線 実は当日になって予定に組み込んだ おかげでここにたどり着くまでに何度も道に迷った 無人トロッコそのものももちろん素晴らしかったが 行く過程もなかなかすごい道だった
廃線隧道 ｂｌｏｇ版 奥多摩工業曳鉄線
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真夏の深山をゆくトロッコ 奥多摩工業曳鉄線 Youtube
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奥多摩工業曳鉄線 鉄橋 3 奥多摩町
奥多摩工業曳鉄線は石灰を運ぶ無人トロッコ なんと未だに現役選手 休日ぶらぶら散歩ブログ
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鉱山軌道 奥多摩工業曳鉄線 歩鉄の達人
工場萌え 超巨大な 奥多摩工業 氷川工場 と 超エモい 無人トロッコ を堪能してきた はうやし報告記 仮
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奥多摩工業曵鉄線 Youtube
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Af Blog 奥多摩工業独身寮
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02 08 奥多摩工業曳鉄線 ちょっとした秘境感 首都圏旅情 Metropolitan Endless Discovery
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廃線隧道 ｂｌｏｇ版 奥多摩工業曳鉄線
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しずくちゃん Twitterissa 奥多摩工業曳鉄線 今でも現役のトロッコだ 稼働している鉱山施設は初めて見たので感動の連続だった この場所はトンネルとトンネルの間の橋を渡るシーンを見れるスポットだ この日は土曜日で動いてなかったのが残念 今度はカラカラ音鳴らし
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奥多摩工業 曳鉄線鉄橋 Mapio Net
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東京の山奥を走る無人運転のトロッコ列車 奥多摩工業曳鉄線を見に行く 1903西東京2 奥多摩駅 青梅駅 3 1 02 Youtube
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